Casco Integral Suomy SR-GP Top Racer
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- Piloto
Talla de casco: S
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Descripción
El SR-GP es un casco de competición que eleva el listón de las altas prestaciones, llevando los estándares conocidos a nuevos niveles El diseño, síntesis de un estudio profundo e integrado destinado a lograr las máximas prestaciones, se realizó con la contribución crucial de pilotos de MotoGP y Road Racing de primer nivel, desde las fases de concepto. La increíble aerodinámica (Cx 0,39), optimizada en varias posiciones de conducción (incluso en curvas), el asombroso campo de visión vertical y periférico (92º y 210º), la ventilación extremadamente eficaz, la ergonomía orientada a no fatigar al piloto, una pantalla óptica de Clase 1, con un grosor variable, un sistema antiniebla Pinlock 120 Max Vision hacen del SR-GP la nueva referencia en el mundo de los cascos de competición.
(por favor, ten en cuenta que los cascos mostrados con pantalla negra se entregarán sólo con pantalla transparente a menos que se especifique lo contrario)
CALOTA
La calota está fabricada con fibra TRICARBOCO, un nuevo compuesto que permite obtener una calota más ligera pero al mismo tiempo más dura y protectora. El nuevo compuesto es una mezcla de carbono con diferentes pesos/cargas de rotura unido a resinas de aramida que garantizan una calota ligera pero mucho más resistente a los impactos Para satisfacer a los clientes más exigentes, SR-GP se fabrica en cuatro calotas diferentes: S,M, L y XL .
POLIESTIRENO PROTECTOR
El forro interior de poliestireno se realiza en cuatro tamaños (S, M, L y XL) para obtener una mejor ergonomía y una densidad variable. Esta característica permite una absorción gradual y progresiva de la potencia producida por el impacto. Incluso si la mayor parte de la energía creada por el impacto es absorbida por la cubierta externa, gracias a su deformación, el papel del poliestireno es crucial para la absorción de la potencia residual. Una densidad diferente del poliestireno permite optimizar el rendimiento mecánico de la calota exterior, garantizando el máximo nivel de absorción en todas las áreas del casco.
PANTALLA
La pantalla es de PC inyectado, antiarañazos, óptica de clase 1 con grosor variable. Es fácil de quitar gracias a un sistema que no requiere el uso de heramientas. La palanca de liberación está hecha de una aleación de metal particular que proporciona mayor solidez al conjunto. La pantalla también está equipada con un mecanismo de bloqueo "Racing Lock System" de aleación metálica. El mecanismo reduce la posibilidad de desprendimiento en caso de choque.
PINLOCK
SR-GP está preparado y equipado con PINLOCK Max Vision 120, el sistema antivaho más eficaz del mercado.
VENTILACIÓN
Es durante los Grandes Premios más calurosos cuando más se exige al piloto, lo que requiere concentración y resistencia. Poder contar con una ventilación eficiente marca la diferencia. SR-GP cuenta con cinco conductos de entrada de aire que funcionan junto con un sistema de canales perfectamente integrado, lo que garantiza un excelente flujo de aire dentro del casco. La extracción del aire caliente es una maravilla de la aerodinámica: dos tomas NACA sumergidas, que junto con el alerón trasero crean un efecto Venturi sobre las salidas de escape, extraen el aire caliente.
INTERIOR
Las almohadillas de las mejillas y el confort interior se pueden quitar, lavar y volver a colocar. Están fabricados con un precioso tejido de fibras específicas que ofrece las siguientes características:
• Elimina el sudor de la cabeza
• Mantiene la piel fresca y seca
• Tejido ligero, suave y transpirable
Las almohadillas de las mejillas son personalizables y fácilmente extraíbles en caso de emergencia gracias al sistema de liberación rápida.
Tejido FIR especial altamente transpirable, mejora de la circulación sanguínea, aumento de la oxigenación de la piel.
HIDRATACIÓN
SR-GP está preparado para el sistema de camel-bag.
SISTEMA DE RETENCIÓN
La mentonera está provista de un sistema de retención de doble anilla en D que permite liberar fácilmente el sistema de retención.
HOMOLOGACIÓN:
Cumple con las normativas ECE 22.06, DOT y FIM
Peso 1250 gramos (±) 50 en la talla M
Nota: Los cascos con pantallas tintadas iempre se entregan con una pantalla transparente.
(por favor, ten en cuenta que los cascos mostrados con pantalla negra se entregarán sólo con pantalla transparente a menos que se especifique lo contrario)
CALOTA
La calota está fabricada con fibra TRICARBOCO, un nuevo compuesto que permite obtener una calota más ligera pero al mismo tiempo más dura y protectora. El nuevo compuesto es una mezcla de carbono con diferentes pesos/cargas de rotura unido a resinas de aramida que garantizan una calota ligera pero mucho más resistente a los impactos Para satisfacer a los clientes más exigentes, SR-GP se fabrica en cuatro calotas diferentes: S,M, L y XL .
POLIESTIRENO PROTECTOR
El forro interior de poliestireno se realiza en cuatro tamaños (S, M, L y XL) para obtener una mejor ergonomía y una densidad variable. Esta característica permite una absorción gradual y progresiva de la potencia producida por el impacto. Incluso si la mayor parte de la energía creada por el impacto es absorbida por la cubierta externa, gracias a su deformación, el papel del poliestireno es crucial para la absorción de la potencia residual. Una densidad diferente del poliestireno permite optimizar el rendimiento mecánico de la calota exterior, garantizando el máximo nivel de absorción en todas las áreas del casco.
PANTALLA
La pantalla es de PC inyectado, antiarañazos, óptica de clase 1 con grosor variable. Es fácil de quitar gracias a un sistema que no requiere el uso de heramientas. La palanca de liberación está hecha de una aleación de metal particular que proporciona mayor solidez al conjunto. La pantalla también está equipada con un mecanismo de bloqueo "Racing Lock System" de aleación metálica. El mecanismo reduce la posibilidad de desprendimiento en caso de choque.
PINLOCK
SR-GP está preparado y equipado con PINLOCK Max Vision 120, el sistema antivaho más eficaz del mercado.
VENTILACIÓN
Es durante los Grandes Premios más calurosos cuando más se exige al piloto, lo que requiere concentración y resistencia. Poder contar con una ventilación eficiente marca la diferencia. SR-GP cuenta con cinco conductos de entrada de aire que funcionan junto con un sistema de canales perfectamente integrado, lo que garantiza un excelente flujo de aire dentro del casco. La extracción del aire caliente es una maravilla de la aerodinámica: dos tomas NACA sumergidas, que junto con el alerón trasero crean un efecto Venturi sobre las salidas de escape, extraen el aire caliente.
INTERIOR
Las almohadillas de las mejillas y el confort interior se pueden quitar, lavar y volver a colocar. Están fabricados con un precioso tejido de fibras específicas que ofrece las siguientes características:
• Elimina el sudor de la cabeza
• Mantiene la piel fresca y seca
• Tejido ligero, suave y transpirable
Las almohadillas de las mejillas son personalizables y fácilmente extraíbles en caso de emergencia gracias al sistema de liberación rápida.
Tejido FIR especial altamente transpirable, mejora de la circulación sanguínea, aumento de la oxigenación de la piel.
HIDRATACIÓN
SR-GP está preparado para el sistema de camel-bag.
SISTEMA DE RETENCIÓN
La mentonera está provista de un sistema de retención de doble anilla en D que permite liberar fácilmente el sistema de retención.
HOMOLOGACIÓN:
Cumple con las normativas ECE 22.06, DOT y FIM
Peso 1250 gramos (±) 50 en la talla M
Nota: Los cascos con pantallas tintadas iempre se entregan con una pantalla transparente.
Especificaciones
- Visera No
- Forro extraíble Sí
- Cierre Dobles Anillas en D
- Color Piloto
- Certificación ECE 22.06, DOT, FIM
- Pinlock Preparado
- Longitud del embalaje 395
- Estilo Deporte
- Sistema de liberación de emergencia Sí
- Peso del empaque 2768
- Intercomunicador No
- Altura del embalaje 290
- Peso del producto 1250
- Protección contra la fuerza rotacional Ninguno
- Anchura de embalaje 300

