Botas de Cross Gaerne SG12

Gaerne se enorgullece de informar de que las revistas de todo el mundo han sometido a la SG-12 a rigurosas pruebas y han vuelto con reseñas de 5 estrellas que afirman que es la bota más duradera, cómoda y de mayor soporte fabricada hasta la fecha.

Características:
• Sistema de pivote de doble etapa: Este nuevo y revolucionario sistema está patentado y es exclusivo de Gaerne, y sin duda va a ser un éxito; el primer pivote está unido al "Razorback", que proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral, mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y vertical, y el segundo pivote está fijado en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del ciclista se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o frenada.
• Protector de puño (agarre excepcional de la moto, además de ofrecer un acolchado resistente al calor en el interior de la pierna)
• Nueva espinillera termoplástica con forma anatómica para un ajuste perfecto
• El SG12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligeras que se fijan a una correa ajustable
• Polaina fabricada con un nuevo tejido suizo transpirable llamado Acronos, extremadamente elástica pero con la forma perfecta para mantener la arena y los residuos fuera
• En el interior encontrarás la famosa "Gaerne Memory Cell Foam", conocida como la sensación más cómoda y apta para conducir después de conducir.
• La nueva copa del talón se ha diseñado para absorber los impactos en caso de compresión trasera
• Puntera: este nuevo diseño presenta una forma más fina en la zona de los dedos para mejorar la sensación de la palanca de cambios y los controles de la moto.
• La puntera se ha rediseñado y reforzado para proporcionar un nuevo aspecto "más resistente".
• Suela de composite doble (goma antigolpes que ha hecho famosas las suelas de gaerne en todo el mundo)
• En el interior de la bota encontrarás una nueva plataforma para los pies que se ha moldeado especialmente para soportar correctamente el pie
• En la parte trasera del reposapiés, se ha utilizado un nuevo material amortiguador y en la parte delantera se ha fabricado para permitir que el pie se ventile.