Collarines

Desde
333,99 €
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Collarín Leatt 5.5 V26

24,99 €
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Placa de Montaje de Collarín Alpinestars BNS

Desde
242,99 €
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Collarín Leatt 4.5 V26

Desde
248,99 €
Originalmente: 349,00 €
Collarín Leatt 4.5
- +2

213,99 €
Originalmente: 349,99 €
Collarín Atlas AIR-Cromado

255,99 €
Originalmente: 329,00 €
Collarín Leatt 4.5
- +2

- Agotado
137,99 €
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Collarín Leatt 3.5

- Agotado
269,99 €
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Collarín Niño Leatt 5.5

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241,99 €
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Collarín Niño Atlas Prodigy

- Agotado
42,99 €
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Collarín EVS RC2

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241,99 €
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Collarín Niño Atlas Broll

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249,99 €
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Collarín Leatt GPX 5.5
- +1

- Agotado
56,99 €
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Collarín EVS R3

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Collarín Niño Atlas Broll

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Collarín Atlas AIR-Cromado

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197,99 €
Originalmente: 219,99 €
Collarín Niño Atlas Tyke

- Agotado
331,99 €
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Collarín Leatt 5.5

- Agotado
249,99 €
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Collarín Leatt GPX 5.5
- +1

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159,99 €
Originalmente: 199,99 €
Collarín O'Neal Tron

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Collarín EVS R2
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Collarín Shot 2.0

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Collarín Niño Leatt 5.5

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Collarín Niño Atlas Prodigy

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Collarín Leatt 4.5
- +2

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Collarín Leatt 5.5

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Collarín Niño Atlas Prodigy

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Collarín Atlas AIR Lite

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259,99 €
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Collarín Atlas AIR Lite

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Collarín Zandonà Pro

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Collarín Niño Atlas Broll

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Collarín Leatt 24MX

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Collarín Atlas Vision

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Collarín Niño Atlas Tyke

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383,99 €
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Collarín Leatt 5.5

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Collarín Niño Atlas Broll

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Collarín Leatt 4.5
- +2

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Collarín iXS 365

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Collarín Leatt 5.5

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Collarín Leatt GPX 3.5

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250,99 €
Originalmente: 329,00 €
Collarín Leatt 4.5
- +2
FAQ's
No hace falta arriesgar el cuello: todo lo que necesitas saber sobre los collarines
Saca el tema de los collarines en cualquier reunión de pilotos de motocross y el debate puede dividir al grupo 50/50 en cuanto a su eficacia. Sin embargo, si recurrimos a estudios médicos, la imagen se vuelve más clara. El estudio de caso independiente de Action Sports EMS, de una década de duración, afirma que los collarines son eficaces. Es más, los pilotos que llevan esta forma de equipación protectora pueden reducir el riesgo de lesiones graves. Tales hallazgos hacen poco por convencer a los pilotos que no creen en ellos, así que aquí está toda la información que necesitas cuando te plantees usar un collarín. A diferencia del casco, los collarines no son un elemento obligatorio de la equipación de moto. Sin embargo, el collarín de motocross está diseñado para prevenir o reducir las lesiones en el cuello, la clavícula y la zona de la columna cervical. Si quieres proteger estas áreas mientras pilotas, encuentra y usa el mejor que puedas permitirte.
¿Qué es un collarín de motocross?
El collarín es una pieza de equipación protectora. Su propósito es evitar que el cuello se flexione en exceso o se hiperextienda de forma antinatural en caso de caída. Un collarín bien diseñado se ajusta cómodamente alrededor del cuello del piloto. En un accidente, la energía de una colisión se redistribuye de forma uniforme para no concentrarse en áreas frágiles como la clavícula. Un collarín se coloca sobre una camiseta y se pone antes del casco de moto. La mayoría de los collarines tienen cierta capacidad de ajuste, pero esto variará de una marca a otra y según el precio.
Materiales
En el nivel básico, los collarines tienen un diseño sencillo y consisten en un forro de espuma con contorno anatómico cubierto por un material resistente. El material suele ser lavable, con un forro de malla cómodo en la parte superior e interior del collarín. Si subes de nivel, verás la introducción de materiales resistentes a los impactos. Estos incluyen termoplásticos y compuestos, como la poliamida reforzada con fibra de vidrio. En los rangos de precio más altos, los collarines presentan detalles técnicos y materiales de altas prestaciones, como la fibra de carbono. También se presta especial atención al diseño del collarín para asegurar que funcione en conjunto con el casco del piloto. Estos collarines de motocross de gama alta invariablemente tienen múltiples puntos de ajuste para un ajuste preciso. Como característica común, los soportes traseros del collarín están diseñados para romperse al alcanzar una carga determinada. Esta acción evita la transferencia de energía de alto impacto a la espalda.
Tallas
Algunos modelos básicos tienen suficiente ajuste para cubrir la mayoría de las tallas. Sin embargo, a medida que subes de gama, el énfasis en el ajuste aumenta. No es irrazonable asumir que la talla del collarín se relaciona con la medida del cuello; sin embargo, se basa en la talla del pecho. Para obtener tu talla correcta, mide alrededor de tu pecho directamente debajo de las axilas. Como las tallas pueden diferir entre fabricantes y modelos, consulta el sitio web del fabricante para obtener detalles específicos de tallas cuando tengas tu medida. Las tallas suelen darse en centímetros.
Reemplazo
Los collarines son piezas resistentes de la equipación de moto y haría falta una caída fuerte para dañar alguno. Así que es más probable que quieras reemplazarlo porque se ve un poco golpeado y desgastado. La vida útil de un collarín es de tres a cuatro años. Para entonces, el movimiento constante del pilotaje y el polvo, la suciedad y el barro lo habrán dejado bastante deteriorado.