Cascos de Cross

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Casco de Cross Niño FOX V3 Streak
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Casco de Cross Airoh Wraap Mood Niño

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Casco de Cross Premier Exige ZX Y

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Casco de Cross Just1 J39 Kinetic

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Casco de Cross Niño Shot Furious Peak

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Casco de Moto Klim F3 Carbon Pro Rasgado
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Casco de Cross Alpinestars Supertech M8 Mips® Echo

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Casco de Cross FLY Racing Elite Rockstar

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Casco de Cross FOX V1 Taunt

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Casco de Cross Acerbis Profile 5
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Casco de Cross Shot Pulse Revenge
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Casco de Cross Klim F3 Carbon

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Casco de Cross KYT Skyhawk Glowing

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Casco de Cross Alpinestars Supertech M10

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Casco de Cross FLY Racing Kinetic
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Casco MX HJC C50 Solid

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Casco de Cross SMK Allterra Tribou

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Casco de Cross FLY Racing Kinetic Scrap Joven

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Casco de Cross FLY Racing Kinetic

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Casco de Cross 6D ATR-3 Nova
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Casco de Cross JUST1 JDH Mips® Assault
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Casco de Cross FLY Racing Toxin Transfer Mips® Niño
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Casco de Cross MT Falcon System
Cómo elegir el casco de cross perfecto
Cuando se trata de deportes de adrenalina, pocos hacen que la sangre bombee como el motocross. En la carrera por llegar a la primera curva y conseguir ese holeshot, es la inteligencia, no el caos, lo que separa a los ganadores de los rezagados. Fuera de la pista, los pilotos de motocross utilizan este mismo enfoque analítico para reunir el mejor equipo de seguridad para moto. Sin embargo, el artículo que encabeza la lista de todos es el casco de moto.
Diferentes materiales
Al igual que los cascos de carretera, los cascos de cross se fabrican con cuatro materiales básicos. Estos son termoplástico, fibra de carbono, fibra compuesta y fibra de vidrio. El termoplástico está en la cima debido a su facilidad de producción en masa. En términos de popularidad, la fibra compuesta ocupa un segundo lugar muy cercano. Los fabricantes parecen tener una receta única para los cascos compuestos. Sin embargo, los componentes básicos son en general fibra de vidrio, aramida/Kevlar y fibra de carbono. La fibra de carbono es el siguiente material más popular. Sin embargo, debido al complicado y laborioso proceso de fabricación del material, hay menos modelos para elegir. La fibra de carbono obtiene su resistencia de las muchas capas de tejido de fibra de carbono unidas con resina termoplástica. Por último, pero no menos importante, está la fibra de vidrio. Aquí, de manera similar a la fibra de carbono, el tejido se superpone en capas usando resina y, de nuevo, el proceso de producción es laborioso. El resultado es una capa exterior de gran resistencia que también ofrece un excelente ahorro de peso.
Talla y ajuste
En un deporte donde los golpes, rasguños y una cara llena de tierra son partes integrales de cada carrera, asegurarte de que tu casco de cross tenga un ajuste cómodo y la talla correcta es primordial. Medir tu cabeza es más fácil de lo que piensas. Primero, envuelve una cinta de tela horizontalmente alrededor de la cabeza aproximadamente 2 cm por encima de la ceja. La medida resultante en centímetros es tu talla de cabeza. Un buen ajuste para todos los tipos de cascos de moto es esencial. Sin embargo, para los pilotos de motocross, con la cantidad de fuerzas multidireccionales en juego, el ajuste es crucial si el casco va a permanecer en su lugar y proporcionar la máxima protección en un high-sider.
Características a tener en cuenta
Material: el termoplástico es la opción preferida para los pilotos de cross con presupuesto ajustado, pero el hecho de que sean menos costosos no significa que sean menos seguros. Cada casco en 24MX lleva al menos una, si no dos, pegatinas de seguridad reconocidas. Si el presupuesto no es un factor, entonces elige un casco de cross de fibra de carbono. Como alternativa, un casco de fibra compuesta proporcionará un equilibrio entre seguridad adicional y ahorro de peso. Por otro lado, la fibra de vidrio tiene ese toque clásico de la vieja escuela mientras sigue proporcionando altos márgenes de seguridad.
Certificación de seguridad: la certificación de seguridad otorgada a un casco es una garantía de pruebas rigurosas en varios escenarios simulados.
DOT: Department of Transport es un estándar estadounidense que todos los cascos deben tener por ley si se venden en Estados Unidos
ECE: esta pegatina se refiere al estándar de seguridad europeo y es obligatoria para los cascos vendidos dentro de los 50 países que conforman la Unión Europea
FIM: el recién llegado en cuanto a pegatinas de seguridad, pero uno que cubre un estándar de seguridad global para cascos de competición
Ventilación: pilotar en motocross es un ejercicio corporal intenso y, sin un casco bien ventilado, tu cabeza se sentirá como si estuviera en una olla a presión. Busca un modelo con muchas rejillas de entrada alrededor del mentón, la frente y la parte superior de la cabeza.
Tallas de capa exterior: con una variedad de tallas de capa exterior, los fabricantes pueden abarcar una amplia gama de tallas. Esta característica significa que es más probable que encuentres el ajuste más seguro y adecuado.
Forro extraíble: el sudor equivale a bacterias y esto causa irritaciones en la piel, así que busca un casco con un forro antibacteriano, extraíble y lavable.
MIPS: mientras que la rotación del casco por un mal ajuste es mala, una pequeña cantidad de movimiento controlado proporcionado por un sistema de impacto multidireccional se considera buena. Este invento sueco proporciona un inserto delgado entre el forro EPS y el forro de confort y transfiere parte de las fuerzas rotacionales derivadas de una colisión a la cabeza.
La calidad y la seguridad del fabricante, y la fiabilidad y la confianza en el proveedor, valen su peso en oro. Esto significa que elegir tus cascos de cross de un fabricante legítimo, vendidos en un sitio web de confianza como 24MX, debería ser tu única consideración.