Botas MX Alpinestars Tech 10 Supervented

La bota de referencia en Motocross, la bota Tech 10 Supervented, avanza aún más las innovaciones que la convierten en la bota de motocross más técnica de todas. Con dos puertos de entrada en la parte delantera, una placa de espinilla ventilada, acolchado perforado y extensas secciones de malla, la Tech 10 Supervented ha sido diseñada para un flujo de aire máximo a través de la parte delantera de la bota y un intercambio de calor efectivo. La nueva botilla interior de malla cuenta con una plantilla 3D Higher Spring que utiliza canales de aire dentro de la suela para niveles óptimos de ventilación, mientras que también crea un efecto de amortiguación para niveles mejorados de comodidad. También hay una nueva suela con un diseño de panal extendido para un agarre y sensación superiores en las clavijas de pie de la moto, especialmente en condiciones húmedas y con barro.

Características:
• La parte superior innovadora y ligera combina microfibra avanzada ligera con una capa exterior de TPU resistente a impactos y abrasiones.
• La capa exterior del pie presenta cinco compuestos diferentes en una sola pieza ligera para ofrecer resistencia mientras mantiene la flexibilidad y la integridad estructural. La capa exterior del pie incorpora protección en el talón y la puntera y es altamente resistente a la abrasión y al impacto, al mismo tiempo que añade durabilidad general a la bota. La capa exterior del pie también incluye un soporte integrado para apoyo y integridad estructural.
• La protección delantera cuenta con un sistema de cierre dual con una solapa interna de microfibra, además de cierres de gancho y bucle para un cierre de ajuste preciso, asegurado con una hebilla ligera micro-ajustable y fácil de operar.
• La espinilla incorpora un sistema único de cuchillas de TPU diseñado para prevenir la hiperextensión delantera y ofrecer mayor control de flexión.
• El faldón de microfibra suave ayuda a sellar la entrada excesiva de agua y suciedad, mientras que el forro de malla 3D asegura una mejor circulación de aire y comodidad.
• El forro de malla 3D incorpora gamuza anti-deslizante en el área del talón para mantener el pie ubicado dentro de la bota.
• Acolchado perforado altamente ventilado para ventilación y flujo de aire optimizados.
• Plantilla perforada para enfriamiento adicional.
• El inserto central de la suela presenta un diseño de agarre micro y de gancho lateral. Es fácilmente reemplazable y Alpinestars ofrece un servicio completo de reemplazo de suelas y reparación de botas.
• La bota interior tiene una construcción de malla para niveles óptimos de flujo de aire.
• Optimizado anatómicamente para ahorro de peso y ergonomía, el nuevo sistema de cierre de hebilla mecánica cuenta con un compuesto de nylon y fibra de vidrio para una durabilidad y resistencia mejoradas. El nuevo sistema de cierre de hebilla de línea delgada incluye cierres de puente de alto impacto que están forjados en frío para precisión y resistencia. El sistema de cierre de hebilla presenta una memoria y un sistema de liberación rápida/bloqueo con diseño auto-alineable para un cierre fácil y preciso y un mejor rendimiento y seguridad al conducir. Todas las hebillas son fácilmente reemplazables.
• Conductos de aire en la pantorrilla lateral de PU más inserto de malla transpirable mejoran la comodidad y reducen la fatiga en viajes cortos y largos.

Construcción:
• La construcción utiliza una microfibra perforada altamente transpirable.
• Las características de TPU se combinan con zonas de ventilación y una nueva suela de sistema de flujo de aire para transpirabilidad y ventilación superior.
• Dos grandes puertos de entrada en la parte delantera de la bota con salidas en la parte trasera para niveles optimizados de flujo de aire e intercambio de calor.
• Co-inyectados para resistencia y estructura, los paneles exclusivos de compuestos de TPU y goma proporcionan niveles excelentes de contacto de agarre, durabilidad y resistencia al calor.
• El protector de pantorrilla contorneado envuelve ergonómicamente la parte trasera de la pierna y está construido con un sistema de cuchilla trasera de compuesto de doble densidad para ofrecer una atenuación progressive de fuerzas torsionales excesivas.
• La placa de espinilla presenta un nuevo diseño anatómico para reducir el área de superficie y ahorrar peso.
• Suela completamente rediseñada con esculpido de agarre patentado para mejorar el rendimiento en las clavijas de pie, el agarre y el desagüe de lodo y agua. La suela exclusiva de doble compuesto está integrada sin costuras a la estructura de base de pie de multi-densidad con soporte incorporado. La suela ofrece durabilidad, agarre y sensación superiores mientras se conduce, y un rendimiento mejorado en el cambiador.