¡El bloqueo del borde es imprescindible para evitar pinchazos!
Revisa el bloqueo de la llanta cada vez que cambies los neumáticos y sustitúyelos si están desgastados o dañados.
El par recomendado para el bloqueo del borde es de 10 ft-lbs o 14 nm.
Tamaño recomendado:
1.60
Delantero 125 cc-525 cc
Delantero 65 cc-85 cc
Trasero 65 cc
Parte trasera segura de 80-85 cm3
1.85
Traseros 125cc y 250cc 2 tiempos - 4 tiempos
Trasero 150 cc 4T
Trasero 80-85 cc
2.15
Traseros 250cc y 450cc 2 tiempos - 4 tiempos
2:50
Ruedas traseras con llantas anchas, motocicletas todoterreno grandes.
Revisa el bloqueo de la llanta cada vez que cambies los neumáticos y sustitúyelos si están desgastados o dañados.
El par recomendado para el bloqueo del borde es de 10 ft-lbs o 14 nm.
Tamaño recomendado:
1.60
Delantero 125 cc-525 cc
Delantero 65 cc-85 cc
Trasero 65 cc
Parte trasera segura de 80-85 cm3
1.85
Traseros 125cc y 250cc 2 tiempos - 4 tiempos
Trasero 150 cc 4T
Trasero 80-85 cc
2.15
Traseros 250cc y 450cc 2 tiempos - 4 tiempos
2:50
Ruedas traseras con llantas anchas, motocicletas todoterreno grandes.