Bloqueo de LLanta Proworks
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Opiniones de clientes (8)
4.88 de 5
Basado en 8 opiniones
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- 10
Descripción
¡El bloqueo del borde es imprescindible para evitar pinchazos!
Revisa el bloqueo de la llanta cada vez que cambies los neumáticos y sustitúyelos si están desgastados o dañados.
El par recomendado para el bloqueo del borde es de 10 ft-lbs o 14 nm.
Tamaño recomendado:
1.60
Delantero 125 cc-525 cc
Delantero 65 cc-85 cc
Trasero 65 cc
Parte trasera segura de 80-85 cm3
1.85
Traseros 125cc y 250cc 2 tiempos - 4 tiempos
Trasero 150 cc 4T
Trasero 80-85 cc
2.15
Traseros 250cc y 450cc 2 tiempos - 4 tiempos
2:50
Ruedas traseras con llantas anchas, motocicletas todoterreno grandes.
Revisa el bloqueo de la llanta cada vez que cambies los neumáticos y sustitúyelos si están desgastados o dañados.
El par recomendado para el bloqueo del borde es de 10 ft-lbs o 14 nm.
Tamaño recomendado:
1.60
Delantero 125 cc-525 cc
Delantero 65 cc-85 cc
Trasero 65 cc
Parte trasera segura de 80-85 cm3
1.85
Traseros 125cc y 250cc 2 tiempos - 4 tiempos
Trasero 150 cc 4T
Trasero 80-85 cc
2.15
Traseros 250cc y 450cc 2 tiempos - 4 tiempos
2:50
Ruedas traseras con llantas anchas, motocicletas todoterreno grandes.
Especificaciones
- Peso del empaque 103
- Longitud del embalaje 124
- Título SKU 1,60
- Altura del embalaje 61
- Anchura de embalaje 72