Escapes 4 Tiempos

Mucho más que aire caliente: sistemas de escape para motocross

Ya sean los niveles de decibelios o los controles de emisiones, los fabricantes de motos se enfrentan a un desafío a la hora de diseñar sistemas de escape. Intentar lograr el equilibrio perfecto entre rendimiento, eficiencia de combustible, controles de emisiones cada vez más restrictivos y un sonido de escape deseable cuesta una cantidad increíble de tiempo y dinero en I+D. Con tantos requisitos que cumplir, ¿es de extrañar que los escapes de origen (OEM) sean a menudo enormes, pesados y hagan que una moto suene como un compresor de aire portátil? Los pilotos cambian el sistema de escape de su moto por varias razones. Estas pueden incluir el deseo de adaptar el estilo o el sonido de su moto, una mejora de rendimiento o como resultado de un accidente o daños.

Visualmente impactantes

Los fabricantes de escapes del mercado de accesorios no están limitados a usar solo materiales económicos. Por esta razón, los escapes de reemplazo a menudo incluyen carbono, titanio o acero inoxidable.

Reducción de peso

Al quitar un sistema de escape de serie, lo primero que puedes notar es su peso excesivo. Sin embargo, un reemplazo adecuado del mercado de accesorios puede representar un ahorro de peso de alrededor del 50 % respecto a la versión de serie. Esta reducción se aplica a sistemas completos y silenciadores de reemplazo.

Daños

La necesidad de cambiar un sistema de escape a menudo se debe a daños. Dependiendo de lo dañado que esté el sistema de escape, puede ser posible reemplazar solo el tubo colector o, como mejora más habitual, montar un silenciador nuevo.

Rendimiento

Los pilotos de 24MX quieren sacar toda la potencia de sus motos y un silenciador de reemplazo es una solución rápida. Ten en cuenta, sin embargo, que optar por esta vía solo te dará un modesto aumento de potencia. Considera invertir en un Sistema de Escape Completo para liberar la máxima cantidad de potencia extra. Este tipo de sistema tendrá la forma y el diámetro del tubo colector ajustados al silenciador y te dará la mejor relación calidad-precio.

Sonido

Por último, pero no menos importante, el sonido es otra razón común para cambiar el escape. Por supuesto, si tu moto se siente más rápida o ligera dependerá de tu habilidad como piloto. Sin embargo, cuando se trata de si una moto suena mejor, todos somos expertos. En el pasado, los niveles de decibelios no han preocupado demasiado a los pilotos de MX, pero más circuitos están introduciendo un límite de 95 decibelios. Para comprobar los niveles de sonido de un sistema de escape, siempre consulta las especificaciones del fabricante.

Lealtad a la marca

Como con cualquier componente de tu moto, puede que prefieras mantenerte fiel a una marca en particular. Para los sistemas de escape, algunos fabricantes se centran en el rendimiento, el ahorro de peso, el estilo o una combinación de los tres. Ya optes por la potencia y el ahorro de peso que ofrece un sistema de carreras Akrapovic de titanio o prefieras uno de los clásicos silenciadores Slip-On de Yoshimura, todos tienen su favorito.

El ajuste adecuado

Para asegurarte de obtener el ajuste adecuado para tu moto, usa el menú desplegable de 24MX. Aquí puedes encontrar la marca, el modelo y el año de matriculación de tu moto, lo cual es importante ya que los fabricantes pueden cambiar los tubos colectores o los puntos de montaje de un año a otro.