Protecciones para Cross

Protección corporal: equipación de seguridad para aventuras a todo gas

¿Estás buscando chaquetas de protección, armaduras corporales o pectorales? Prepárate para tu próxima aventura a todo gas sabiendo que tu torso está bien protegido con estos consejos para elegir la mejor armadura corporal de motocross. No subestimes el valor de una buena armadura corporal para moto de cross… literalmente puede salvarte la vida durante una caída. La armadura corporal protege la parte superior de tu cuerpo (pecho, hombros, costillas, espalda y riñones) de diversos grados de impacto, así como de proyecciones, lesiones por colisión con obstáculos e incluso empalamiento en una caída. Aunque pueda ser tentador elegir una armadura corporal económica por su aspecto general, los pilotos serios de motocross y los atletas de hard enduro lo confirmarán: los pilotos inteligentes invierten en la protección necesaria para adaptarse a su estilo de conducción, el terreno esperado, las condiciones de conducción (clima) y el nivel de habilidad. Y dado que una buena armadura corporal puede durar años si se mantiene correctamente, vale la pena investigar un poco y tomar esta decisión con cuidado.

PASO #1: DETERMINA CUÁNTA PROTECCIÓN NECESITAS

Primero, considera cuánta protección necesitarás… Puedes elegir una protección más ligera con menos cobertura si:

• Eres un piloto experimentado

• Conduces a altas temperaturas

• Planeas una excursión más relajada

• Circulas a velocidades más bajas

Puedes elegir una protección más pesada y completa para la parte superior del cuerpo si:

• Eres un piloto menos experimentado

• Conduces en terreno más técnico o extremo

• Mantienes velocidades más altas

• Conduces en temperaturas más frías

A continuación, deberás elegir tu estilo de protección preferido:

PASO #2: ELIGE TU ESTILO PREFERIDO

Las chaquetas de protección, armaduras corporales y pectorales son adecuadas para una amplia gama de pilotos de motocross y enduro, así como para pilotos de dual sport y trail. Las zonas protegidas por las chaquetas de protección y armaduras corporales incluyen con mayor frecuencia el pecho, los hombros, las costillas, la espalda, los riñones (flancos) y los codos… mientras que los pectorales ofrecen una protección más limitada para la espalda, el pecho y los hombros. Elegirás entre tres estilos básicos:

Chaquetas de CAPA EXTERIOR RÍGIDA con cobertura de plástico de alto impacto para zonas clave de protección. Estas chaquetas suelen ser ligeras y cuentan con un forro de malla que favorece la comodidad y la ventilación. Y a menudo incluyen protección para los riñones.

Camisas de PERFIL BAJO con espuma protectora de alta tecnología que se endurece con el impacto. Este estilo es popular entre los pilotos que prefieren el ajuste ceñido y atlético; normalmente se llevan debajo del jersey. El calor corporal del piloto activa (ablanda) la espuma, por lo que se adapta al cuerpo.

PECTORALES que ofrecen una protección más sencilla de pecho, espalda y hombros en un estilo que se puede llevar debajo o encima del jersey. Este estilo suele ser preferido por los pilotos de motocross que disfrutan de una mayor libertad de movimiento.

Si llevas un collarín, busca sistemas que te permitan añadir esta protección adicional manteniendo tu libertad de movimiento. Y considera elegir estilos que ofrezcan la protección de un cinturón lumbar (o similar).

PASO #3: ELIGE LAS CARACTERÍSTICAS QUE IMPORTAN (PARA TI)

Una vez que hayas elegido un estilo preferido, asegúrate de seleccionar una marca y estilo que incluya las características que más te importan:

• ¿Ajuste regulable?

• ¿Mucha ventilación?

• ¿Cómodo y con la talla adecuada?

• ¿Cobertura que se adapte a tu estilo de conducción?

• ¿Peso apropiado para el clima y la temperatura?

• ¿Compatible con collarín?

• ¿Cómodo si llevas una mochila de hidratación?

• ¿Resistente a la abrasión en zonas de alto contacto?

• ¿Incluye cinturón lumbar?

• ¿Diseño modular (para una variedad de configuraciones)?

• ¿Mangas extraíbles?

• ¿Fabricado con tejidos antiolor?

• ¿Clasificación de protección CE nivel 1 o CE nivel 2?

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